بلوک سیلندر آمیکو فابریک

بلوک سیلندر آمیکو فابریک

بلوک سیلندر در واقع اسکلت و بدنه اصلی یک موتور درون سوز است که بخش اعظم حجم موتور را به خود اختصاص می‌دهد.

این بخش از موتور به نوعی پایه و تکیه‌گاه اجزای دیگر نیز محسوب می‌شود به طوری که محل نصب اجزایی مانند، میل‌لنگ، رینگ پیستون، شاتون، سرسیلندر، کارتل و منیفولد گاز را در خود جای می‌دهد.

بنابراین می‌توان گفت فلسفه تولید و استفاده از بلوک سیلندر ایجاد یکپارچگی بین اجزای مختلف موتور به وسیله آن و تعدد در سیلندرها است.

به بیان دیگر، سیلندر تقریبا اصلی‌ترین قسمت در صورت گرفتن احتراق است، اما یک سیلندر به تنهایی نمی‌تواند نیروی مورد نیاز خودرو را تامین کند و برای به حرکت در آمدن آن نیاز به قرار گرفتن سیلندرها در آرایشی منظم کنار هم است.

این آرایش توسط بلوک سیلندر تنظیم می‌شود. به این صورت که بلوک سیلندر را که قطعه‌ای ساخته شده از چدن ریخته‌گری است، به گونه‌ای طراحی می‌کنند که ضمن دارا بودن فضاهای لازم برای نصب دیگر اجزا و مجراهای مورد نیاز عبور روغن و مایع خنک‌کننده، سوراخ‌هایی استوانه‌ای شکل درون خود دارد. این استوانه‌های توخالی دیواره سیلندرها را تشکیل می‌دهند.

سیلندر که با قرار گرفتن واشر سرسیلندر و سرسیلندر روی بلوک و تکمیل دیواره‌ها شکل می‌گیرد، محفظه احتراق را تشکیل می‌دهد که پیستون در آن بالا و پایین رفته و ضمن فراهم آوردن تراکم لازم از مخلوط سوخت و روغن برای ایجاد احتراق، نیروی ایجاد شده از انفجار را نیز به سایر قسمت‌ها منتقل می‌کند.

بلوک سیلندر اورجینال آمیکو

بلوک سیلندر Cylinder Block به عنوان تکیه‌گاه اجزای دیگر موتور مورد استفاده قرار می‌گیرد.

مانند اسکلت که اعضا و بخش‌های مختلف روی آن تکیه کرده و بدن انسان شکل می‌گیرد، بلوک نیز به موتور شکل و ساختار متحد می‌دهد. ساختمان این اسکلت، پیش از سوار شدن بخش‌های متفاوت، پر از حفره‌ها و مجاری مختلف است.

بلوک سیلندر اورجینال آمیکو

اما طراحی هیچ‌یک از آن‌ها بی‌هدف و بیهوده نبوده و هریک از آن‌ها کارایی خاص خود را دارند.

برخی از آنها مسیر عبور آب و روغن هستند و برخی دیگر محل نصب اجزای مختلف. اجزای اصلی که روی بلوک سیلندر سوار می‌شوند.

 

موتور WECHAI AMICO

موتورهای دیزلی تخصصی کامیون WD615 با تکیه بر عملکرد برجسته و مزیت‌های کیفی، همواره برتری خود را در بازار متوسط ​​و سنگین حفظ کرده و مرتباً مقام اول بازار را به خود اختصاص داده‌اند.

با ویژگی های قدرت قوی، عملکرد قابل اعتماد و صدای کم، موتورهای دیزلی تخصصی ویچای پاور کامیون Euro II قدرت ایده آلی برای کامیون ها هستند.

موتور WECHAI AMICO

عملکرد مشخصه موتور دیزل تخصصی کامیون

مقرون به صرفه تر:

موتور کامیون دیزل WD615 دارای طیف گسترده ای از گشتاور زیاد است و مصرف سوخت آن در هر شرایطی خوب است. عملکرد به وضوح بهبود یافته است و مصرف سوخت پس از بهینه سازی برای احتراق بیش از 10٪ کاهش یافته است.

قدرتمندتر:

محدوده قدرت گسترده (196-323 کیلووات) و گشتاور پشتیبان بالا (تا 30??) موتور، کارکرد عادی خودرو را تحت انواع شرایط بیمه می کند.

قابل اطمینان تر:

استحکام بالای بلوک سیلندر با ساختار یاتاقان اصلی قاب ویژه، سیستم مدیریت کیفیت دقیق و منبع جهانی برای قطعات اصلی، اطمینان کامل موتور را تضمین می کند. هدف دوام بدون تعمیر اساسی به 10000 ساعت می رسد.

عملی تر:

یک سیلندر یک سر در تعمیر و نگهداری راحت است. بخش‌های عمده موتورهای WD615 و WD618 قابل تعویض هستند، بنابراین هزینه‌های جاری کاهش می‌یابد. ابعاد کلی کل سری یکسان است که می تواند طراحی و ساخت را آسان تر کند.

حفاظت از محیط زیست:

با بهینه سازی سیستم های احتراق، مکش و تامین سوخت موتور، انتشار آلاینده های اگزوز از هر محصول Weichai Power برای خودرو قبل از حد مجاز در مقررات Euro II است و پتانسیل برآورده شدن یورو III را دارد.

عملکرد خوب راه اندازی در دمای پایین:

موتور را می توان به طور معمول در -15 روشن کرد؟ بدون هیچ گونه تجهیزات کمکی، و می توان آن را به آرامی در 40 راه اندازی کرد؟ با تجهیزات کمکی. موتور را می توان به طور معمول در فلات با ارتفاع 5000 متر کار کرد.

1/5 - (451 امتیاز)